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这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前,蔚来换电业务(NIO Power)的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间;如今,这一剧本再度上演,只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。
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Фото: Shatokhina Natalia / Globallookpress.com
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